Bạn vui lòng chờ trong giây lát...

www.dienmayvietlong.com (Mở cửa từ 8h30 đến 21h00 từ Thứ 2 - Chủ Nhật) - Chính sách bảo hành

Đăng nhập   |   Đăng ký
Tin tức

Đây là cách Bkav tạo ra khung nhôm cho Bphone 2017

  06/12/2017

(Techz.vn) Kể từ khi ra mắt, Bphone 2017 đã được nhiều chuyên gia và người dùng đánh giá là đẹp, độ hoàn thiện cao, chắc chắn, tinh xảo, sang trọng. Nhiều người dùng đã chia sẻ cảm giác tự hào của họ khi mang Bphone tới những nơi công cộng thường được mọi người hỏi mượn và hầu hết người xem đều khen Bphone đẹp, thậm chí ít người nghĩ rằng Việt Nam đã có thể sản xuất được chiếc điện thoại đẹp và cao cấp như vậy.

Bphone 2017

Để có được những cảm xúc và nhận xét tích cực đó, các kỹ sư của Bkav đã phải dày công và rất "khắt khe" trong quá trình thiết kế và chế tạo Bphone 2017. Chỉ riêng việc chế tạo phần khung nhôm cho máy cũng đã trải qua 24 công đoạn phức tạp: từ khâu thiết kế kiểu dáng, thiết kế cơ khí cho đến khâu hoàn thiện, nhuộm màu khung. Và thành quả là một khung máy cứng cáp, chính xác đến từng chi tiết nhỏ, các đường ghép nối giữa khung nhôm và mặt kính Bphone 2017 có độ kín khít gần như hoàn hảo (sai số chỉ 0,05 mm, tương đương 1 sợi tóc), có thể nói là tốt nhất hiện nay.

Sau đây là loạt ảnh cận cảnh quá trình sản xuất Bphone 2017 - chiếc smartphone thứ 2 của Tập đoàn công nghệ Bkav sử dụng chất liệu kim loại. 

Khung nhôm của Bphone 2017 được định hình từ một khối nhôm đặc có kích thước 180x95x8 mm và nặng 340g. Quá trình chế tác phần khung diễn ra trong hơn 2 giờ, với 24 công đoạn sản xuất, trong đó có 14 công đoạn phay cắt cơ khí CNC (điều khiển bằng laptop cu) với độ chính xác gần như tuyệt đối. Bài viết này sẽ đề cập tới một số công đoạn chính trong quá trình chế tác khung Bphone 2017, trong ảnh là phôi nhôm và khung máy đã hoàn thiện.

Bkav sử dụng hợp kim nhôm 6061 (nhập khẩu từ Hàn Quốc) để làm khung máy cho Bphone 2017. Đây là vật liệu rất cứng và bền bỉ, được ứng dụng trong các cấu trúc máy bay (cánh và thân máy bay), trong ngành công nghiệp chế tạo du thuyền và xe hơi (khung gầm Audi A8).

 

Ở công đoạn gia công thô đầu tiên (CNC 1), phôi kim loại được khoan 6 lỗ để bắt chặt với đồ gá (Jig), tạo hình 4 góc máy, cắt gọt các chi tiết bên trong của mặt trước, mặt sau.

Công nhân sẽ đo chiều sâu (khoảng cách so với bề mặt phẳng phía trên) của các chi tiết sau quá trình CNC 1. Trong ảnh là đo vị trí sâu 2,9mm, mỗi khung máy sẽ được đo từ 30-40 lần như thế này trong toàn bộ quá trình gia công. Công đoạn kiểm tra này nhằm đảm bảo khung sau khi gia công trên CNC không bị cong và gần như phẳng tuyệt đối. Khung máy sau đó được rửa sạch, làm khô để chuẩn bị sang công đoạn tiếp theo.

Khung nhôm được phun nhựa (Injection) ở nhiệt độ cao (260 độ C) và áp suất lớn (40-135 kgf/cm²). Thao tác này nhằm cố định phần ăng ten vào với bộ khung. Trong ảnh là một công nhân đang đưa khung máy vào jig gá, chuẩn bị ép nhựa.  

Máy CNC tiếp tục cắt các chi tiết bên ngoài (CNC 2), cắt vị trí đặt màn LCD, vị trí nút âm lượng.

Để máy thực sự bóng bẩy, sang trọng hơn thì phần khung cũng được đánh bóng bằng máy chuyên dụng trong 2 phút. Quá trình này sẽ triệt tiêu các đường sọc do lưỡi dao tạo ra khi CNC, đồng thời giúp cho công đoạn anodizing thuận lợi hơn.

Nguồn: www.techz.vn